Fil d’acier 60Si2MnA alliage printemps

Fil d’acier 60Si2MnA alliage printemps

Caractéristiques et champ d’application : est employé couramment en acier à ressort Si Mn, force, élasticité et trempabilité, légèrement supérieure à celui de 55Si2Mn. Adapté aux véhicules ferroviaires, production de l’industrie automobile et le tracteur supporte une charge plus grande ou un diamètre de fil de ressort plat dans le ressort en spirale...
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Présentation du produit
Avec une large expérience et d’expertise, ami métal est engagée dans les pays en développement, fabrication et la commercialisation du printemps de 60si2mna en alliage d’acier fil 99-A230-ASTM, JIS G3561, ASTM-A401, EN10270-2. Comme fabricant professionnel, nous apporte maintenant vous haute qualité divers fils d’acier fabriqués en Chine qui vient en haute résistance, dureté bien et excellente résistance à l’usure. Nous accueillons également vos commandes personnalisées.

 

Caractéristiques et champ d’application :

Est employé couramment en acier à ressort Si Mn, force, élasticité et trempabilité, légèrement supérieure à celui de 55Si2Mn. Adapté aux véhicules ferroviaires, production de l’industrie automobile et le tracteur supporte une charge plus grande ou un diamètre de fil de ressort plat dans le ressort en spirale, inférieure à 30mm convient pour la production de la température au moyen de la corrosion 250 DEG C nonrefractory printemps et sous alternance de charger et en gros caractères sous haute tension l’importance du travail rouleau de printemps.

Composition chimique :

C:0.56 à 0,64

Si:1.60 à 2

Mn:0.60 à 0,90

S: = 0,030

P: = 0,030

CR : = 0,35

Ni : = 0,35

Cu : = 0,25

Propriétés mécaniques :

La résistance à la traction de B (MPa) : 1568 (160)

Rendement effectif s (MPa) : 1372 (140)

10 l’élongation (%) : 5

Rétrécissement (%) de l’article : 20 PSI

La dureté est inférieure ou égale à 321HB ; : chaud glissant, froid dessin + traitement thermique, moins de 321HB

Spécification et la structure métallographique de traitement thermique :

Spécification pour le traitement thermique : trempe à 870 + 20 ° C, l’huile de refroidissement ; trempe à 440 C + 50 C (besoins spéciaux, + 30).


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